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单纯从盛达集团披露的财务数据似乎看不出其面临的风险有多大，实际上，其面临的风险不容小觑。这从其占用子公司资金及频频进行资产抵质押足可以管窥一二。长江商报记者发现，盛达集团除了占用了金山矿业6.56亿元资金外，还将其采矿权、5.73万平方米土地以及所持金山矿业91%股权等全部进行了抵质押和担保。

此外，江苏索普对交易方业绩承诺也有所调整。在首次上会时，交易对方承诺，标的资产2019 年、2020年、2021年净利润合计数分别不低于5.72亿元、5.66亿元、5.60亿元。而在第二次上会时，承诺的标的资产净利润合计数分别为不低于4.01亿元、4.92亿元、4.87亿元。

“长期来说还是要放弃总量管控，短期总量管控是合理的，逐步将转向正向的激励。把共享单车纳入公共交通体系，建立相应的配套政策，降低共享单车的运营成本，通过政府市场化补贴机制引导将单车投放到传统公交没有覆盖和不完善的区域。”中国综合开发研究院新经济研究所执行所长曹钟雄认为，共享单车应该把容量管理变成配额管理，要让有为者有位，建立与运营绩效相关联的容量管理机制。不是谁都能共享市场，应建立奖惩和退出机制。通过绩效考核，给优秀的企业奖励，得到更多的配额，让运营不好的企业逐步通过减量退出市场，形成一个开放流动的共享闭环。

Ryde希望，推出 RydeSend至少能在快递这一垂直领域领先于规模更大的 Grab。此前，两家公司因竞争有时会变得不太友好。监管阻碍Grab没有抢先在新加坡上线快递服务，可能是出于监管的考量。新加坡陆路交通管理局（Land Transport Authority）的发言人表示，其所在的机构已“向 Ryde发出通报：该公司计划推出的 RydeSend服务违反规定——出租车和约租车等公共服务车辆不得运送货物。”

花旗称，该行认为领展有四项稳固基本面，包括预期至2022财年每单位分派红利年均复合增长率高，预计可达7.1%。而未来两年也已确认有来自牛头角“海滨汇”项目，及最近获得的两个内地项目的额外租金贡献，集团也可能在11月底恢复股份回购。责任编辑：李双双

在华润与第三方的股权交易中，双方是依据什么来定价得出第一笔交易中3.44亿的溢价，以及第二笔交易的细节，华润置地财报中未有显示。截至目前，华润方面也未对此进行回应。“华润和宝能的详细交易信息，没有达到上市公司相关信息披露的标准，但交易一定是通过正规的评估机构、以及会计审计的。”深圳某大型开发商内部人士指出。