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大楼物业也多次请记者离开咪蒙办公区。记者多次拨打咪蒙本人的电话，但是一直无人接听。“他们公司的待遇很高的。”物业人员表示。“具体有多高？”对方表示不方便透露。据记者现场了解，咪蒙北京办公地房租每平方米8元/天，在这里的公司的办公区面积大多在300~400平方米。
新能源补贴政策力度下降，加速客车市场集中度提高。在新能源补贴标准升、补贴金额降的背景下，新能源客车行业毛利率将有所下滑，成本控制能力强、溢价能力高的龙头客车厂的市占率开始得到提升。从影响较大的新能源动力电池来看：由于电池产业存在结构性过剩，加上电池产能8GWh的门槛指标，电池价格有进一步下降空间。在此背景下，采购量大、市场竞争力高的龙头客车厂谈判的话语权更高，能以更低的价格拿到关键零部件。
最近几年来，从汽车资讯到共享单车，再到新能源汽车，李斌踩着风口一路向上，被誉为国内的“出行教父”。在一系列围绕车的布局之中，李斌目前孤注一掷押注蔚来汽车。不仅自己投资，还依靠自己的人脉拉动了巨额投资。在汽车行业多年的积累让李斌获得了京东、腾讯、红杉、软银等很多投资方的信任。“我们更像一个智能汽车出行的朋友圈，而不是出行帝国。帝国是更加一言九鼎，属于强者，朋友圈可能更多的是弱者和自愿的整合、协同，这是两种思路。”李斌曾在接受全天候科技采访时提到。
“由于保障型产品在合众人寿的总体业务构成中权重较小，该公司的利润主要来自利差益。”朱茜进一步指出，“尽管合众人寿在过去6年（2012年到2017年）持续盈利，但与国内受评同业相比，其盈利能力相对较弱，同时盈利能力受资本市场波动影响较大，对市场波动较为敏感。”
责任编辑：白仲平已编制覆盖A股中概股和港股的MSCI指数□本报记者 王辉在30日举行的“衍生品市场国际化暨股指类衍生品市场发展分论坛”上，MSCI指数中国业务负责人华楠表示，MSCI指数公司已经观察到外资投资者在投资中国企业时，并没有把A股、港股、中概股割裂对待，而是将其看成一个整体。因此，为满足相关需求，MSCI指数公司已经编制了覆盖三类中国上市公司股票的指数。在这一指数中，A股的权重大约为50%，40%左右是香港的中概股，其他10%则是美国的ADR。
新京报讯（见习记者 李晓红）昨日，“高校首开马业本科专业”登上微博热搜。根据微博内容，今年3月，全国首个“马业科学”正式列入青岛农业大学本科专业目录。网友纷纷表示，专门讲授“马业科学”的专业比较新奇，希望可以去“蹭课”。对此，青岛农业大学马属动物研究院执行院长潘庆杰表示，“现在马业相关的人才很缺，市场需求很大，设立专业能很好地弥补市场空白。”
