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单车泛滥成灾，各城市纷纷发布管控政策。存量市场的短兵相接也让资本方看到了整合的必要性。南京发布“禁投令”后，市面上的共享单车锐减，大量不合规的共享单车被清离。随即，摩拜、哈罗纷纷被收购，共享单车的PK也进入了“后半场”。共享单车后半场，禁投令后还能否有新的灵活管理模式？
抗疫面前，人人有责。广东中行通过提升线上服务能力，维护好金融秩序，保障金融服务顺畅，与客户一起构筑安全防线，积极助力抗疫攻坚。责任编辑：王进和新华社武汉2月12日电（记者廖君、王自宸）记者12日从武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部获悉，为做好新冠肺炎疫情防治工作，目前，武汉已启用7座方舱医院，新冠肺炎医疗机构超过40余家，患者诊疗和收治能力有效提升。
上星难、积压多、精品少、定档难、被历史粉举报等多重困难摆在古装剧的面前，这就倒逼着制片方在拍古装剧时，要严格把关，首先要做好剧本，打好故事基础，只有品质上乘，才是开辟成功之路的不二法门。新京报记者武芝责任编辑：余鹏飞丹东港集团有限公司（下称丹东港）的“重整大战”迎来了新的重要节点。
据此测算，截至今年底，ETC用户将达到1.8亿，其中今年新增用户将达到1亿以上。民生证券认为，ETC产品是集“车辆识别”与“电子支付”于一体最成熟的车联网入口，这是一个超过100亿元的市场。ETC产业链呈现出高度集中的态势。民生证券研报显示，万集科技、金溢科技、聚利科技（华铭智能全资子公司）是主要的ETC终端产品供应商，合计占据近80%的市场份额。在芯片领域，博通集成是最主要的供应商，公司具有完整的ETC芯片产品及平台，包括微波收发器、非接触读卡芯片、EMS的商密和国密加密芯片等。
从压力测试来看，瑞泰人寿提到，在本次压力情境未来三个月现金流预测中，公司整体净现金流出现资金缺口，主要是由于产品结构转型，万能险带来现金流入减少，存量万能险保单逐步过了退保扣费期，退保带来的现金流出仍有压力。同时保障型产品销售在发展初期，尚未形成销售规模。为应对未来可能面对的资金缺口，公司将进行回购操作，或者择时出售流动性资产等方式，来满足公司的流动性需求。
新能源汽车动力电池行业投资热度也随着车市的低迷开始降温，扩产日趋理性。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会统计数据显示，今年10月我国动力电池装机量约4.07GWh，同比下降31.35%，动力电池装机量已连续第三个月同比下滑。事故频发 打击消费者信心
