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富士康几次更改新厂生产计划，包括将10.5代面板厂改为6代厂、采用更多自动化生产线、招工数量不足等，也引起美国媒体和学者质疑。美国Vox新闻、《纽约客》（The New Yorker）等媒体先后指出，为迎接富士康兴建新厂，每户威斯康辛州居民平均须付出1800美元；富士康每创造一个新工作，将花费威斯康辛22万美元经费；威斯康辛引进富士康所后，到2043年都难以收回成本。
华林证券律师还表示创锐科技转让股权给国树实业签了四次合同，公章都是真的。“创锐在华林证券没有投资，这也是四次合同中创锐愿意零转让的原因。蓬江公安局、蓬江检察院、省检察院、省工商局、省法院不会说华林证券私刻公章，因为股权转让是双方真实意思表达，股权转让合同的公章是真的”。
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根据特斯拉官方公布数据，Model 3在2018年的交付量为145846辆，高居2018年全球电动车销量榜首，市场占比为7%，几乎是第二名北汽EC系列和第三名日产聆风的总和。不过，好景不长，到了2019年情况又发生了新的变化。由于美国新能源补贴政策正在消退、欧洲和中国市场则面临需求危机，Model 3销量开始出现大跳水。
《每日邮报》报道说，这与默克尔和现任美国总统特朗普会见时形成了鲜明的对比。最近的一个例子就是去年6月9号在七国集团峰会上，默克尔尴尬地双手撑着桌子，严肃地看着特朗普。而特朗普双臂交叉，一脸“你能奈我何”的神情坐在椅子上。在奥巴马到访的同时，事实上德国和美国之间的关系也正发生着动荡。特朗普一直不满德国在北约中负担的军费分摊数额。3号到4号在华盛顿举行的北约外长会上，美德两国依旧就军费分摊问题进行争吵。美国批评德国在北约中的国防预算经费过低，要求德国做得更多。特朗普此前也曾多次表示美国在北约中负担太重，催促德国等国家多交份子钱。
密歇根大学环境工程教授彼得·阿德里安斯（Peter Adriaens）则强调富士康工厂造成的环境破坏。他说，富士康生产的液晶显示屏需要苯、铬、镉、汞、锌和铜等原料，如果排放和处理不当，将会造成非常危险的结果。在这种形式下，以艾沃斯为代表的民主党竞选人大打“富士康牌”，攻击现任州长沃克无视民众利益，引进富士康工厂得不偿失。沃克不得不转过头来为富士康和他自己辩护：“富士康在未来十年内，除非真的完成投资和创造就业的目标，否则将无法享受税务优惠等条件。”
