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截止2015年底,丹东港大东港区航道、防波堤、锚地等公用基础设施与港口设施建设同步完成,企业共垫付资金25.89亿元;丹东港按照区域用海规划批复要求完成了规划范围内填海施工,形成了陆域面积1416公顷,总投资202.06亿元。2016年6月2日,中国海监第三支队对丹东大东港区区域建设用海总体规划进行现场检查,检查结果为区域用海规划范围内填海施工已经基本结束,交还省海洋渔业厅和丹东市政府。

2019年,A股机会多于港股,更强于海外其他主流股市。1)A股受国内流动性改善的正面影响更大。2)政策红利对于A股的投资者结构更有影响力。3)制度改革进一步提升中国资本市场的活力,科创板、注册制将改变A股的游戏规则,提升科技创新的重要性。4)债市和股市加速对外开放,低估值的优质资产将迎来长线外资;5)2019年银行公募理财、养老金入市将成为与外资交相辉映的亮点。

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主题基金业绩提前“秋收”Wind数据显示,截至9月9日,农林牧渔板块今年以来涨幅超50%,在28个申万一级行业中排名第三,仅次于电子和计算机板块。这其中也涌现多只牛股,截至9月9日,正邦科技、新五丰、民和股份的年内涨幅均超过200%。事实上,基于对农业股确定性表现的良好预期,前期偏股型基金已加大对农业股的配置力度。

新能源车蓄电池回收有了“紧箍咒”随着新能源汽车销量和保有量的快速增长,一个问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?工信部等七部门联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将于8月1日起施行。《暂行办法》规定,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。私自拆卸、拆解新能源汽车动力蓄电池,由此导致环境污染或安全事故的,应承担相应责任。

实际上,《报告》中提到城镇职工养老金未来可能存在缺口的问题,一直是社保领域专家关注的焦点。在接受每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者采访时,多位业内专家认为,之所以存在未来的支付缺口,一方面是由于人口老龄化,另一方面则是缘于历史欠账。而针对历史的欠账,需要国家采取相应措施,其中国有资本划拨是重要手段之一。

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